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去る3/18(木)に、サイバーエージェント様主催の「Vietnam Japan Mobile Content Conference」がハノイで開催されました。 私は光栄にも、このカンファレンスで講演をさせていただきました。

3月10日にベトナムトレンド＆補助金活用のセミナーを竹橋で開催しました。告知が遅かったにも関わらず、申込の90%の方々が参加していただきました。 この場をお借りしてお礼申し上げます。 最初、私の方でベトナムの最新のビジネス状況についてお話をさせていただきました。 アウトソーシングから、マーケティングに市場が移ってきていること、...

今年度、国はアジア諸国への最長9ヶ月間の技術者派遣に、一人当たり約450万円の補助金を支給しております。 しかし、補助金の活用には申請許可が必要になり、審査に受かるコツが必要となります。...

企業法の施行から約10年。国営が中心だったベトナム経済が民間に本格的に開放されてやっと10年経った。 私がビジネスを開始した2003年の頃に比べても、格段に経済環境が変わった。 Dau Tu誌によると、 「2009年12月までの民間企業の事業登録件数は45万社あまり、これは2000年の3万1,000社と比較して15倍の数字である。」...

VincomやParksonなど、ショッピングセンターで必ず1Fにあるのが化粧品。人影がまばらではあるが、以前に比べるとかなりベトナム人女性の姿が目立つようになった。 化粧品については、ベトナムではやはり資生堂が大人気。ベトナム工場も稼動し始めるようで、アセアン向けの輸出拠点であり、急成長市場としてベトナムを選んだということがポイントだった。...

弊社も2010年で創業7年。 今まではベトナムを、コストダウンのための活用方法として、オフショア開発を日本企業の方々に対して支援してまいりました。 と言うことで、この2010年は、「コストダウンのためのベトナム活用」に加え、「売上アップのためのベトナム活用」を、日本企業の方々に対して、支援する活動を開始しました。...

最近、益々渋滞が激しくなっている。 私は時間がタイトな時は、必ずミニタクシーを選んで乗車するようにしている。 日本の軽自動車で、正直乗り心地はよくないが、渋滞の時でも、スイスイと進んでくれるからだ。 この渋滞、当分治まらないというか、益々ひどくなるだろう。 というのも、駐車場が少なすぎるからだ。...

世界第2位のバイク所有国であるベトナム。最近出張するたびにバイクの増加、それに伴う渋滞の増加に困るのであるが、よくバイクを見てみると、細かな部分で個性を出そうとしているユーザーが見て取れる。...

個人的によく草津温泉に車で行くが、ここのところ必ず立ち寄る場所として「道の駅」がある。「道の駅」は幹線道路沿いにある、地域の野菜や特産品などを販売しているドライブインみたいなもの。新鮮な野菜や名産品などが購入できるので、ここのところよく使うようになった。 この道の駅のビジネスモデル、ベトナムでも展開されるという。 Thoi Bao Kinh Te Viet...

1月17日の日経朝刊にも記載されていた成田空港のベトナム発着枠の拡大。成田－ホーチミン便の増便計画。成田発の夜便も増加し、ホーチミン早朝発の便が加わり、出張計画が立てやすくなったように思います。 以下旅行代理店AIRLINKさんからのメールからの引用です。 ーーー...